O reglementare sârbească oferă o portiţă pentru traficul de carburanţi din Kosovo

03/10/2008

O reglementare sârbească ce prevede exportul de bunuri fără taxe vamale -- inclusiv carburant -- în Kosovo, pentru sârbii kosovari, a devenit o portiţă pentru contrabandişti.

De Besa Beqiri, din Pristina pentru Southeast European Times – 03/10/08

Benzina traficată se vinde cu 30 până la 40 de euro cenţi mai puţin pe litru. [Arhivă]

Poliţia este conştientă de contrabanda de benzină din nordul Kosovo, declară purtătorul de cuvânt al Serviciului de Poliţie din Kosovo (KPS), Besim Hoti. Reţelele criminale sârbe şi albaneze cooperează în dezvoltarea acestei afaceri, care se adevereşte a fi foarte profitabilă în toată ţara, nu doar în părţile dominate de sârbi din Kosovo.

"Există o serie de probleme. ... Cele două puncte de control vamal de la Leposavic, Poarta 1, şi de la Zubin Potok, Poarta 31, nu funcţionează. Carburantul este adus din Serbia în Kosovo pe baza unei reglementări sârbeşti care permite ca bunurile, inclusiv carburantul, să fie aduse în Kosovo pentru sârbii kosovari fără taxe vamale", a afirmat Hoti.

Poliţia declară că contrabandiştii exploatează această reglementare pentru a livra benzină, pe care o vând cu 30 până la 40 de euro cenţi mai puţin pe litru decât preţul normal din Kosovo şi Serbia. "Carburantul poate fi cumpărat în nordul Mitrovica, unde sârbii au deschis câteva pompe noi", a afirmat Hoti. Albanezii în căutare de chilipiruri şi-au făcut şi ei plinul acolo. "Este mai ieftin, asta este tot", a declarat un taximestrist anonim pentru Southeast European Times.

Poliţiştii din regiunea Mitrovica declară că singura lor strategie valabilă pentru a-i opri pe contrabandişti este să îi sancţioneze fie pentru transportul neregulamentar de bunuri, fie pentru contrabandă, dacă şoferii nu pot prezenta documentaţia care să ateste originea bunurilor. În cazul din urmă, aceştia îi trimit pe şoferi şi camioanele lor la punctele de control vamal, unde oficialii vamali întocmesc acuzaţii de contrabandă.

Această opţiune nu este, însă, uşor de implementat. Punctele de control vamal de la Leposavic şi Zubin Potok au fost complet distruse sau au fost grav deteriorate de mulţimile de sârbi în februarie, la doar câteva zile după ce Pristina şi-a proclamat independenţa.

Oficialul KPS Veton Elshani admite faptul că poliţia nu cunoaşte cu siguranţă amploarea luată de contrabandă în nord. Tot ce poate face KPS, a afirmat el, este să încerce blocarea acesteia în partea sudică a oraşului Mitrovica.

Poliţia a început să instituie logistica necesară pentru combaterea traficanţilor imediat după 17 februarie, după declararea independenţei. Instalarea camerelor de securitate la punctele de control vamal este una din priorităţile majore. "Camerele sunt importante pentru activitatea generală a poliţiei, inclusiv în contrabandă", a declarat Elshani, menţionând că procesul reparării acestora la graniţa nordică va continua.

Un oficial ONU a declarat recent pentru Financial Times că "singura modalitate de a plasa personal înapoi la porţi este prin forţă şi nu va funcţiona dacă sârbii nu sunt de acord".

Comandantul EULEX, Yves de Kermabon, a declarat publicaţiei că Serbia va profita de un "cadru legal foarte clar" pentru controlul graniţei. "Doresc să fiu mai mult pragmatic decât politic", a afirmat el.